国际新闻ღ✿✿。开云体育注册入口ღ✿✿，开运体育安全吗ღ✿✿，开云体育appღ✿✿。新能源动力系统ღ✿✿，开运体育ღ✿✿。除去增压引擎ღ✿✿、混合动力ღ✿✿，如今主流汽车厂商大致分为三派ღ✿✿：一是以日韩车为主导的VVT-iღ✿✿、VTECღ✿✿、VVT等技术ღ✿✿，基本原理都是通过改变进气量以及气门的升程来优化燃料的消耗与动力的输出ღ✿✿；以汽车为代表的德系车则一直在推广FSI技术ღ✿✿，他们将燃料按所需的浓度直接喷入汽缸ღ✿✿，再经过分层燃烧开云体育ღ✿✿，以达到引擎最佳的工作效率ღ✿✿；曾经以大排量ღ✿✿、高油耗为荣的美国车在能源日益紧张的今天也不得不做了些妥协ღ✿✿，于是关闭部分汽缸成了他们的独门秘籍中信银行透支卡ღ✿✿。以的8缸引擎为例ღ✿✿，平稳运转时电脑可以自动关闭4个汽缸以节省能耗ღ✿✿，而急速超车时8个汽缸则共同工作提供更大动力ღ✿✿。

　　韩国的汽车工业一向不以技术先进闻名ღ✿✿，所以所用技术也多是借鉴了德ღ✿✿、日等国的经验ღ✿✿，而CVVT正是在VVT-i和i-VTEC的基础上研发而来ღ✿✿。以现代汽车的CVVT引擎为例ღ✿✿，它能根据发动机的实际工况随时控制气门的开闭ღ✿✿，使燃料燃烧更充分ღ✿✿，从而达到提升动力ღ✿✿、降低油耗的目的中信银行透支卡ღ✿✿。但CVVT不会控制气门的升程ღ✿✿，也就是说这种引擎只是改变了吸ღ✿✿、排气的时间ღ✿✿。

　　VVT-i是独有的发动机技术ღ✿✿，已十分成熟ღ✿✿，近年国产的丰田轿车开云体育ღ✿✿，包括新款的威驰等大都装配了VVT-i系统ღ✿✿。与汽车的VTEC原理相似ღ✿✿，该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴ღ✿✿，通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化ღ✿✿，以获得最佳的配气正时ღ✿✿，从而在所有速度范围内提高扭矩ღ✿✿，并能改善燃油经济性中信银行透支卡ღ✿✿，从而有效提高了汽车性能ღ✿✿。

　　由本田汽车开发的VTEC是世界上第一款能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统开云体育ღ✿✿，现在已演变成i-VTEC中信银行透支卡ღ✿✿。i-VTEC发动机与普通发动机最大的不同是ღ✿✿，中低速和高速会用两组不同的气门驱动凸轮ღ✿✿，并可通过电子系统自动转换ღ✿✿。此外ღ✿✿，发动机还可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度ღ✿✿，即改变进气量和排气量中信银行透支卡ღ✿✿，从而达到增大功率ღ✿✿、降低油耗的目的ღ✿✿。

　　FSI是汽油发动机领域的一项全新技术开云体育ღ✿✿，有些类似于柴油发动机的高压供油技术ღ✿✿。它配备了按需控制的燃油供给系统ღ✿✿，然后通过一个活塞泵提供所需的压力ღ✿✿，最后喷油嘴将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室开云体育开云体育ღ✿✿。通过对燃烧室内部形状的设计ღ✿✿，使火花塞周围会有较浓的混合气ღ✿✿，而其他区域则是较稀的混合气ღ✿✿，保证了在顺利点火的情况下尽可能地实现稀薄燃烧ღ✿✿，这也是分层燃烧的精髓所在ღ✿✿。FSI比同级引擎动力性显著提高ღ✿✿，油耗却可降低15%左右开云体育ღ✿✿。

　　克莱斯勒研发的HEMI发动机配备了MDS系统开云体育ღ✿✿，这套系统可在4缸和8缸模式间自动转换ღ✿✿。这种技术最适合多汽缸的发动机使用ღ✿✿，在不影响驾驶者追求大排量车型的加速刺激时ღ✿✿，又有效降低了堵车时的燃油消耗ღ✿✿。例如一台常规的8缸发动机在采用了这种技术后ღ✿✿，就等于装了两个独立的4缸发动机ღ✿✿，可以根据驾驶的需要让一台发动机运行ღ✿✿，而让另一台休息ღ✿✿。