【太平洋汽车网 无锡新闻】4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作✿ღ✿ღღ，于2004年开发✿ღ✿ღღ，属于四缸全铝小排量汽油发动机✿ღ✿ღღ，拥有可变气门正时技术✿ღ✿ღღ，分为1.1升✿ღ✿ღღ，1.3升✿ღ✿ღღ，1.5升和1.6升四种排量的机型✿ღ✿ღღ。最初由戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工厂生产(三菱拥有50%的股权)开云体育全站app下载✿ღ✿ღღ，主要装备奔驰的Smart forfour✿ღ✿ღღ、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型✿ღ✿ღღ。不过2006年✿ღ✿ღღ，因为资金和合作的关系✿ღ✿ღღ，三菱退出图林根工厂✿ღ✿ღღ，售出全部股份✿ღ✿ღღ。为了掌握自产车型的话语权污到你那里滴水不止的长文✿ღ✿ღღ，三菱开始筹备在亚洲✿ღ✿ღღ，生产4A9系列发动机✿ღ✿ღღ。

　　三菱选中的合作伙伴✿ღ✿ღღ，就是拥有长期业务关系的沈阳航天三菱✿ღ✿ღღ。2007年3月✿ღ✿ღღ，沈阳航天三菱斥巨资✿ღ✿ღღ，与三菱签订了4A9系列发动机的技术转让协议✿ღ✿ღღ。根据协议✿ღ✿ღღ，该系列发动机将于2008年10月开始批量生产✿ღ✿ღღ，2010年达到年产30万台的规模✿ღ✿ღღ，大部分用于出口✿ღ✿ღღ，其中✿ღ✿ღღ，返销日本就达15万台✿ღ✿ღღ。但是✿ღ✿ღღ，因为原定于2009年✿ღ✿ღღ，搭载4A91发动机✿ღ✿ღღ，引进国内生产的Colt项目难产✿ღ✿ღღ，再加上4A发动机开云体育全站app下载✿ღ✿ღღ，铝镁合金缸体的生产与成本问题✿ღ✿ღღ，三菱将4A系列发动机的投产计划✿ღ✿ღღ，推迟到了2009年8月✿ღ✿ღღ。

　　不过✿ღ✿ღღ，失之东隅✿ღ✿ღღ，收之桑榆.先进的4A系列发动机尚未投产✿ღ✿ღღ，就受到了业内的广泛关注✿ღ✿ღღ。为了扩大市场份额污到你那里滴水不止的长文✿ღ✿ღღ，三菱也采取了开放供应政策✿ღ✿ღღ，除了菱悦和年底即将上市的新一代三菱蓝瑟✿ღ✿ღღ，华晨开云体育全站app下载✿ღ✿ღღ、海马✿ღ✿ღღ、比亚迪等三菱发动机的传统用户也在积极接洽✿ღ✿ღღ，准备采用4A91发动机✿ღ✿ღღ，替换已有机型✿ღ✿ღღ。4A91尚未问世✿ღ✿ღღ，就获得的强势市场地位✿ღ✿ღღ，与其先进的技术特征✿ღ✿ღღ，强悍的性能表现密不可分✿ღ✿ღღ。

　　东安去年引进生产的双顶置凸轮轴4G15M发动机✿ღ✿ღღ，装配了三菱独有的MIVEC技术✿ღ✿ღღ，虽然排量比4G18小✿ღ✿ღღ，但实际性能表现更为优异✿ღ✿ღღ。东安4G15M因为成本✿ღ✿ღღ、产量和产品供应策略问题✿ღ✿ღღ，应用尚不广泛✿ღ✿ღღ，甚至无法保证菱悦1.5的订单生产污到你那里滴水不止的长文✿ღ✿ღღ，东南打算提前投产4A91版本的菱悦✿ღ✿ღღ，也是和航天三菱密切合作✿ღ✿ღღ，不想受制于人的无奈之举✿ღ✿ღღ。

　　4A91在国内的1.5~1.6升发动机中✿ღ✿ღღ，性能处于领先地位✿ღ✿ღღ，是线世纪发动机✿ღ✿ღღ。综合各种发动机的性能表现✿ღ✿ღღ，在升功率和升扭矩这两个关键指标上得到了充分体现✿ღ✿ღღ。我们熟悉的捷达发动机✿ღ✿ღღ，代表了80年代的技术水平✿ღ✿ღღ，4G18则是90年初水准✿ღ✿ღღ，并做了相应的简化✿ღ✿ღღ。4A91在所有项目上污到你那里滴水不止的长文✿ღ✿ღღ，都具有压倒性的优势✿ღ✿ღღ。

　　4A9系列发动机的燃油经济性也非常不错✿ღ✿ღღ，可以说✿ღ✿ღღ，做到了性能和油耗✿ღ✿ღღ，鱼和熊掌兼得✿ღ✿ღღ，殊为不易!在2008年底✿ღ✿ღღ，美国环保局和能源部推荐的✿ღ✿ღღ，

　　2009年度十大燃油经济性车型中✿ღ✿ღღ，只有两款纯汽油发动机车型上榜✿ღ✿ღღ。分别是排名第五✿ღ✿ღღ，搭载三菱3B2和4A9系列发动机的奔驰Smart✿ღ✿ღღ，以及排名垫底的丰田雅力士✿ღ✿ღღ。

　　4A91所用的MIVEC技术✿ღ✿ღღ，既可以优化气门的开启时间相位✿ღ✿ღღ，还可以改变气门的开启行程✿ღ✿ღღ，提高进气量✿ღ✿ღღ，可以在一个宽广的转速区间✿ღ✿ღღ，同时实现低油耗✿ღ✿ღღ、低排放与高性能✿ღ✿ღღ。该技术优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术✿ღ✿ღღ，它们并不同时具备这两种功能✿ღ✿ღღ。

　　2✿ღ✿ღღ、铝镁合金压力铸造缸体✿ღ✿ღღ：以三菱4G系列发动机为代表✿ღ✿ღღ，国内广泛应用的经济型小排量发动机✿ღ✿ღღ，都是铸铁缸体✿ღ✿ღღ。使用铝合金缸体✿ღ✿ღღ，能够实现发动机轻量化污到你那里滴水不止的长文污到你那里滴水不止的长文✿ღ✿ღღ，提高散热能力✿ღ✿ღღ、加速性能和燃油经济性✿ღ✿ღღ，但会降低成品率✿ღ✿ღღ，增加不少制造成本✿ღ✿ღღ。4A91应用铸铝缸体的成果是✿ღ✿ღღ，其整机重量✿ღ✿ღღ，甚至不到1.3排量4G发动机的80%开云体育全站app下载✿ღ✿ღღ，与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本相当!

　　3污到你那里滴水不止的长文✿ღ✿ღღ、树脂材料进气歧管与摇臂室盖✿ღ✿ღღ、反置排气歧管✿ღ✿ღღ：大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管✿ღ✿ღღ，排气歧管前置✿ღ✿ღღ。4A91如此设计✿ღ✿ღღ，可以达到减轻重量✿ღ✿ღღ、降低油耗✿ღ✿ღღ、节约成本的目的✿ღ✿ღღ。但低速工况下污到你那里滴水不止的长文✿ღ✿ღღ，可能会出现进气不足的情况✿ღ✿ღღ，需要经过精心的设计与调教来弥补✿ღ✿ღღ，4A91在这点上解决的不错✿ღ✿ღღ。

　　4✿ღ✿ღღ、正时链条传动✿ღ✿ღღ：绝大部分老式发动机✿ღ✿ღღ，为了降低生产成本开云体育全站app下载✿ღ✿ღღ，都使用正时皮带✿ღ✿ღღ，每隔几万公里✿ღ✿ღღ，必须更换皮带和涨紧轮✿ღ✿ღღ。正时链条✿ღ✿ღღ，正常使用✿ღ✿ღღ，寿命可达几十万公里✿ღ✿ღღ，发动机直到报废✿ღ✿ღღ，都不需要更换✿ღ✿ღღ，仅此一项✿ღ✿ღღ，用户全寿命周期的使用成本✿ღ✿ღღ，就可以减少5000~10000元!

　　5✿ღ✿ღღ、电子节气门✿ღ✿ღღ：4G1系列发动机采用传统的拉线系列则是先进的电子油门✿ღ✿ღღ，靠传感器检测油门踏板信号✿ღ✿ღღ，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作开云体育全站app下载✿ღ✿ღღ，来控制发动机的进气量✿ღ✿ღღ，实现转速的变化✿ღ✿ღღ。电子节气门不但可以省油✿ღ✿ღღ，还能减少有害物质排放✿ღ✿ღღ。4A9系列发动机✿ღ✿ღღ，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准✿ღ✿ღღ。

　　6✿ღ✿ღღ、独立点火装置✿ღ✿ღღ：4G1发动机采用分组点火✿ღ✿ღღ，两个点火线圈✿ღ✿ღღ，分别控制两个汽缸✿ღ✿ღღ。✿ღ✿ღღ，而4A91采用独立点火✿ღ✿ღღ，每缸有一个独立的点火线圈✿ღ✿ღღ。点火能量将更高✿ღ✿ღღ，点火时间控制更精确✿ღ✿ღღ，燃烧更彻底✿ღ✿ღღ。

　　此外✿ღ✿ღღ，4A91发动机✿ღ✿ღღ，实际上有两个版本✿ღ✿ღღ：4A91标准型与4A91S简化型✿ღ✿ღღ。主要的差异是✿ღ✿ღღ，4A91S为了降低成本✿ღ✿ღღ，省略了某些核心部件✿ღ✿ღღ，压缩比微降✿ღ✿ღღ。4A91S的额定功率只有77Kw✿ღ✿ღღ，比标准版低11Kw✿ღ✿ღღ，甚至不如4G15M✿ღ✿ღღ。因为在技术转让和关键部件上掌握了主动权✿ღ✿ღღ，三菱具有支配作用的市场策略是✿ღ✿ღღ，最新产品✿ღ✿ღღ，优先保证本国和三菱自有品牌的需要✿ღ✿ღღ，其次是东南汽车等关联企业✿ღ✿ღღ。因此✿ღ✿ღღ，我们现在看到的V3菱悦✿ღ✿ღღ、V5菱致✿ღ✿ღღ、V6菱仕等新发4A91✿ღ✿ღღ，都不是阉割版本✿ღ✿ღღ，其他厂家搭载4A91发动机的新车型✿ღ✿ღღ，之前在工信部申报的数据上✿ღ✿ღღ，则会发现有所不同✿ღ✿ღღ。

　　V5菱致全系搭载新一代全铝4A91 Plus MIVEC(Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System)发动机✿ღ✿ღღ，通过轻量化铝合金铸造工艺✿ღ✿ღღ，以及对管理系统进行精准调校以及全面优化✿ღ✿ღღ，使得发动机在有效降低油耗及排放的同时✿ღ✿ღღ，大幅提升动力性能✿ღ✿ღღ，爆发出120ps/6000rpm的最大马力✿ღ✿ღღ、143Nm/4000rpm的最大扭矩✿ღ✿ღღ，让V5菱致更显激情无限的澎湃动力✿ღ✿ღღ。

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