航空发动机是现代战机的核心装备，可以说一款新型航空发动机的研发周期和技术难度并不比战机要少多少。在美国等西方国家看来，战机的研制和航空发动机的研制周期基本上同等的，虽然航发是战机的一个部件，但是严格意义上说两者的地位是等同的。在进入21世纪之后，全球只有五常国家具备独立研发和制造先进航空发动机的能力，而到现在能够为五代隐形战机研发配套航发的国家就只剩下美国和俄罗斯。下面笔者就盘点一下全球五款性能最强的航空发动机，其中美国毫无疑问独占榜首38cccc，而航发新兴力量中国却没有一款产品上榜。

　　F-119是由美国普惠公司在上个世纪90年代中期开发的一款大推力涡扇发动机，最大加力推力超过156KN，推重比超过10，主要装备F-22A隐形战机。可以毫不夸张的说38cccc，F-119涡扇发动机是人类历史上最成功的一款航空发动机，其在推力，推重比，油耗等方面均达到了一个惊人的平衡点，堪称一款完美的航空发动机38cccc。也正是这款发动机开云体育，成功击败了通用电气公司和罗罗公司联合开发的F-120涡扇发动机，成为美国空军F-22A战机的配套发动机，最终获得了100亿美元的采购合同。同时，该发动机也是全球第一款可以让战机在不开加力的情况下进行超音速巡航的涡扇发动机，因此知名度较高开云体育。

　　F-135同样也是由美国普惠公司的一款大推力涡扇发动机，其是在F-119基础上研发而来，因此在性能上也实现了对后者的反超，最新改进型号的最大推力超过200KN，是人类历史上推力最大的一款涡扇发动机，装备在F-35隐形战机上38cccc开云体育。之所以推力会这么大，主要是为了满足F-35B隐形战机在两栖攻击舰或者航母甲板上实现短距/垂直起飞。但是这款发动机的强大推力并没有给F-35战机带去质的改变，相反因为机体过重，导致F-35战机的最大飞行速度只有1.6马赫。同时在安全性和稳定性上也不及F-119战机，目前已经发生了数起坠机事故，原因都是发动机的问题。

　　在产品-30发动机出现之前，AL-41F涡扇发动机就是俄罗斯苏-57战机的动力系统，但是俄罗斯方面也承认了AL-41F发动机只是一个过渡型号，真正的配套发动机依然处于研发阶段。直到2017年年底，一款名为产品-30的涡扇发动机就取代了AL-41F，正式成为苏-57战机的动力系统。现在，苏-57隐形战机拥有了和F-22A战机一较高低的能力。据官方透露，产品-30发动机的最大加力推力超过了178KN，推重比超过了10，可以使苏-57隐形战机以1.6马赫的速度进行超音速巡航，同时也具备较强的机动性能。与AL-41F发动机相比，它属于一款全新的产品，从压气机、燃烧室等在内的核心机以及风扇、控制系统等子系统和部件，都是全新研发设计的。

　　F-414涡扇发动机是通用电气公司在F-404发动机的基础上改进而来，属于一款中推涡扇发动机，主要装备在美国海军F/A-18E/F舰载战斗机和韩国KF-X技术验证机上。因为通用电气公司在F-414发动机上使用了原本为五代隐形战机X-30准备的F-136发动机的技术，使得F-414涡扇发动机比原版最大推力增加了30%，推重比提升到9，油耗进一步降低，超音速加速时间缩短了40%，整体的飞行速度有了明显的增强。根据官方介绍，其单台最大推力达到了98KN，两台F-414涡扇发动机可以服役F/A-18E/F舰载机超强的机动性能和极快的加速度，其最新改进型号F-414-EPE的最大推力增加到118KN，性能直逼五代发动机。

　　EJ-200是欧洲国家联合开发的一款第四代中推涡轮风扇发动机，与通用电气公司的F-414发动机属于同一级别。不同的是这款发动机可以说是欧洲航空工业的一个骄傲，它的主要研制公司是英国罗罗公司，也是全球少数几个可以同普惠和通用电气抗衡的航发巨头。在其带领下欧洲四国联合开发的EJ-200涡扇发动机的其92KN，推重比超过了10，因此装备两台EJ-200涡扇发动机的台风战机在特定情况下同样也具备超音速巡航的能力开云体育。最值得关注的是，EJ-200发动机的后续型号EJ-230发动机真正意义上属于一款五代航空发动机开云体育，其技术指标和性能不输美国同类型产品多少38cccc。如果装备FC-31战机的话将使其能成为一款真正的五代隐形战斗机，是让少数几款国内军迷看到流口水的装备。轮毂轴承，开运体育开云体育注册。开运体育安全吗。开云体育app开云体育注册，开云体育app下载，