直列4缸发动机算是应用最广泛的发动机◈◈ღღ，小到长安奔奔◈◈ღღ，大到Q7◈◈ღღ、路虎◈◈ღღ，它几乎霸占了你所能见到所有的车型◈◈ღღ，它最大的特点就是有运行稳定◈◈ღღ、成本低◈◈ღღ、结构简单◈◈ღღ、尺寸紧凑等◈◈ღღ，当然它也是有缺点的◈◈ღღ，基本固定的尺寸◈◈ღღ，所以它不能适应过大排量◈◈ღღ。

　　水平对置发动机一直是斯巴鲁的看家技术◈◈ღღ，除了斯巴鲁之外开运体育官网◈◈ღღ，保时捷也比较热衷这款发动机◈◈ღღ，虽然它比较小众◈◈ღღ，但它优点真有不少◈◈ღღ，它发动机活塞不同于直列或者V型发动机开运体育官网◈◈ღღ，它活塞是在水平方向上左右运动开运体育官网◈◈ღღ，这使发动机的整体高度降低◈◈ღღ、长度缩短◈◈ღღ、整车的重心降低◈◈ღღ，车辆行驶更加平稳漫画009◈◈ღღ。

　　发动机安装在整车的中心线上◈◈ღღ，两侧活塞产生的力相互抵消◈◈ღღ，大大降低车辆在行驶中的振动◈◈ღღ，使发动机转速得到很大提升◈◈ღღ，减少噪音漫画009开运体育官网◈◈ღღ。优点这么多的发动机◈◈ღღ，之所以难以普及就是因为制作成本和维修成本较高◈◈ღღ。

　　说到直列6缸发动机◈◈ღღ，宝马是最具代表性的开运体育官网◈◈ღღ，也可以说是宝马把这款发动机发扬光大的漫画009◈◈ღღ，这种发动机比起V6最大优势在于结构简单◈◈ღღ，成本相对较低◈◈ღღ，运转也很平稳◈◈ღღ，适应排量范围也广◈◈ღღ，拓展性也强◈◈ღღ，不过他最大的缺点是太笨重◈◈ღღ，现在发动机技术越来越先进◈◈ღღ，四缸的动力效能都可达到老式直六发动机◈◈ღღ，而且它不直列六缸更小更轻◈◈ღღ，所以如今宝马不得不弃用它◈◈ღღ。

　　＇V型六缸发动机也比较常见◈◈ღღ，很多中型轿车的高配车型都采用了这款发动机◈◈ღღ，它的6个气缸分为2组呈V字形状布置◈◈ღღ，所以称为V6发动机◈◈ღღ，这样的布局一大优点就是每个气缸都相互协调◈◈ღღ，所以噪音很少◈◈ღღ，运转很平顺◈◈ღღ。而且V6发动机长度和高度尺寸小漫画009◈◈ღღ，布置起来非常方便◈◈ღღ，但是它技术相对复杂◈◈ღღ，成本也高◈◈ღღ，所以搭载它的车型都是中型顶配轿车以上◈◈ღღ。

　　V型8缸发动机和6缸的结构是一样的◈◈ღღ，只是多了两个活塞◈◈ღღ，8个气缸分2组呈V字型排列◈◈ღღ。它最大的魅力是◈◈ღღ，动力强劲◈◈ღღ，而且相当平顺◈◈ღღ，与V10发动机相比重量更轻◈◈ღღ，体积更小◈◈ღღ，但是发动机功率相差并不大◈◈ღღ，而且比V10的成本更低◈◈ღღ，所以它是所有性能车型首选的发动机形式◈◈ღღ，而且在民用车的使用率也很高◈◈ღღ。

　　V型10缸发动机在大体结构上与V6◈◈ღღ、V8发动机无异◈◈ღღ，就是发动机变得更长了◈◈ღღ，同时排量也会更大◈◈ღღ，输出也会更大◈◈ღღ，同时制造也更复杂◈◈ღღ。在涡轮增压技术不成熟或者说是涡轮增压应用不广泛的时候◈◈ღღ，V10几乎是哪些超跑和极致追求速度车型的打底配置◈◈ღღ。

　　V型12缸发动机算是V型发动机的巅峰了◈◈ღღ，因为它的体积是民用车型所能承受的最大值开运体育官网◈◈ღღ，而且它的性能也达到了我们所需动力的巅峰◈◈ღღ，不过如今发动机技术发达◈◈ღღ，V10发动机加装涡轮之后的动力几乎超过了V12的动力极限◈◈ღღ，而且成本也比它更低◈◈ღღ，所以现在V12发动机几本成为了各大豪华品牌旗舰车型的情怀配置◈◈ღღ。

　　作为大众的“黑科技”之一漫画009◈◈ღღ，W型发动机是一个更加极端的设计◈◈ღღ，它气缸数最多◈◈ღღ，排量最大◈◈ღღ，单它体积却与V8型一样大◈◈ღღ，而比传统的V12型要小得多◈◈ღღ，它的目的只有一个漫画009◈◈ღღ，就是造出全世界最猛的发动机◈◈ღღ，所以发完全不考虑成本开运体育官网◈◈ღღ，而且它只搭载上大众自己旗舰豪华车上和超级跑车上开运体育官网◈◈ღღ。汽车饰件◈◈ღღ，今日热搜开运体育◈◈ღღ！