人民网长沙2月9日电 （李芳森）当空中客车A320系列飞机停进机库ღ★✿ღ，南航湖南分公司维修厂资深工程师袁蒙便和同事们着手于一场飞机的“换心手术”——更换发动机开运体育ღ★✿ღ。

　　断开发动机与飞机连接管路线缆ღ★✿ღ、用吊具拆下发动机ღ★✿ღ、新旧发动机部分部件对串ღ★✿ღ、用吊具装回新发动机红色珊瑚的夏天开运体育ღ★✿ღ、恢复管路线缆红色珊瑚的夏天ღ★✿ღ、通电测试红色珊瑚的夏天ღ★✿ღ、发动机试车验证……

　　发动机ღ★✿ღ，有着飞机“心脏”之称ღ★✿ღ，为飞机翱翔蓝天提供着动能支持开运体育ღ★✿ღ，重要性不言而喻ღ★✿ღ。即使是袁蒙ღ★✿ღ，也不敢怠慢这场为期3天的大型手术ღ★✿ღ。

　　“发动机由上万个大小部件组成ღ★✿ღ，一个细微处都不能忽视红色珊瑚的夏天ღ★✿ღ。”今年40岁的袁蒙ღ★✿ღ，从2004年入行ღ★✿ღ，至今已是17个年头红色珊瑚的夏天开运体育开运体育ღ★✿ღ。

　　从当年只有约6架飞机的维修任务ღ★✿ღ，到如今的20多架ღ★✿ღ；从当年飞机深度维修需转到广东大型基地开云体育注册ღ★✿ღ，ღ★✿ღ，到如今能处理各项飞机深度维修任务ღ★✿ღ。袁蒙在见证民航事业逐渐火热的同时ღ★✿ღ，飞机维修任务也在逐年增加开云体育appღ★✿ღ，ღ★✿ღ。如今每年的飞机检修任务都有数百架次ღ★✿ღ。

　　1月28日始ღ★✿ღ，民航进入春运ღ★✿ღ。不同以往ღ★✿ღ，今年的春运由于疫情冷清不少ღ★✿ღ。但在袁蒙看来ღ★✿ღ，虽然航班量降下来了ღ★✿ღ，但保障春运飞行安全和运行正常的标准不能降ღ★✿ღ。

　　“让飞机不带一个疑问上天ღ★✿ღ。”袁蒙说ღ★✿ღ，他们必须认真完成每一次检查ღ★✿ღ、保养与维护ღ★✿ღ，守护好万米高空上的乘客出行路ღ★✿ღ。

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