2022年上半年ღ◈◈★★，宏观经济整体下行压力持续ღ◈◈★★，我国汽车行业仍然受到新冠疫情ღ◈◈★★、原材料价格过高ღ◈◈★★、需求收缩ღ◈◈★★、供给受限等多方面的影响ღ◈◈★★，特别是3月中下旬以来ღ◈◈★★，新冠疫情的多点爆发ღ◈◈★★，致使多地物流运输严重受阻ღ◈◈★★，对汽车产业链的供应造成了严重的冲击ღ◈◈★★。面对行业中的多重压力ღ◈◈★★，5月中下旬以来ღ◈◈★★，各地政府部门积极帮助受影响车企快速恢复生产ღ◈◈★★、提高产能ღ◈◈★★，同时也相应出台了一系列促销费ღ◈◈★★、稳增长的措施ღ◈◈★★，刺激市场消费ღ◈◈★★。

　　根据中国汽车工业协会数据统计ღ◈◈★★，2022年1-6月ღ◈◈★★，我国汽车产销量为1211.7万辆和1205.7万辆ღ◈◈★★，较上年同期分别下降3.70%和6.60%ღ◈◈★★。其中夜无忧论坛ღ◈◈★★，乘用车产销量为1043.4万辆和1035.5万辆ღ◈◈★★，较上年同期分别增长6.0%和3.4%ღ◈◈★★。2022年上半年ღ◈◈★★，乘用车市场受新冠疫情影响消费需求受到一定抑制ღ◈◈★★，随着国家和地方政府部门出台一系列稳增长今日热搜ღ◈◈★★。ღ◈◈★★、促销费措施ღ◈◈★★，乘用车产销量得到了一定回补ღ◈◈★★；商用车产销量为168.3万辆和170.2万辆ღ◈◈★★，较上年同期分别下降38.50%和41.20%ღ◈◈★★。2021年重型柴油车国五和国六排放标准的切换ღ◈◈★★，出现了一轮较长时间的购车高峰ღ◈◈★★，造成目前在用车换购需求动力不足ღ◈◈★★，商用车市场表现持续低迷ღ◈◈★★。

　　公司作为专业生产汽车轮毂轴承单元的零部件制造商ღ◈◈★★，深耕主业二十余年ღ◈◈★★，在汽车轮毂轴承单元领域积累了丰富的研发制造经验和市场ღ◈◈★★、供应链资源ღ◈◈★★。公司凭借着在技术研发ღ◈◈★★、智能制造ღ◈◈★★、产品质量ღ◈◈★★、客户服务等方面的优势ღ◈◈★★，成为国内少数具备自主研发能力并能提供专业技术解决方案ღ◈◈★★，规模生产全系列轮毂轴承单元的企业之一开运开云体育appღ◈◈★★。公司作为国家首批认定的“高新技术企业”和百家“国家汽车零部件出口基地企业”ღ◈◈★★，拥有国家级博士后科研工作站ღ◈◈★★，CNAS认可实验室和浙江省级重点企业研究院ღ◈◈★★，先后主持或参与多项国家和行业标准的制订ღ◈◈★★，持续保持在轮毂轴承单元细分行业的领先地位ღ◈◈★★。近年来ღ◈◈★★，公司作为“浙江省两化融合示范企业”“浙江省智能制造标杆企业”以及“浙江省首批工业互联网示范企业”ღ◈◈★★，入选中国科学院旗下《互联网周刊》ღ◈◈★★、德本咨询共同发起的“2021工业互联网解决方案提供商TOP100”等ღ◈◈★★，在企业智能化ღ◈◈★★，数字化转型方面取得了重要成果ღ◈◈★★，企业的生产和运营效率得到不断提升ღ◈◈★★。

　　公司是一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业ღ◈◈★★，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元ღ◈◈★★、分离轴承等汽车轴承ღ◈◈★★，以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发ღ◈◈★★、生产和销售ღ◈◈★★。

　　相较于传统汽车车轮轴承ღ◈◈★★，汽车轮毂轴承单元是将轮毂轴承安装法兰ღ◈◈★★、轮毂轴承ღ◈◈★★、轮毂与刹车盘或轮轴的连接心轴ღ◈◈★★、以及相关的密封件ღ◈◈★★、轮速传感器和磁性编码器等主要零部件一体化设计并制造ღ◈◈★★，并与汽车行驶系统ღ◈◈★★、制动系统等的元件集成一体的模块化产品ღ◈◈★★。其应用于汽车轮轴处ღ◈◈★★，是用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的核心零部件ღ◈◈★★，在汽车行驶过程中ღ◈◈★★，汽车轮毂轴承既承受径向力ღ◈◈★★，又承受轴向力ღ◈◈★★，同时高速运转ღ◈◈★★，是汽车驱动结构中的关键零部件之一ღ◈◈★★，也是关系到汽车行驶安全的重要零部件之一ღ◈◈★★，因此对于产品的质量和技术标准都有较高的要求ღ◈◈★★。

　　截至目前ღ◈◈★★，公司已累计开发各类型号的汽车轮毂轴承单元4,700余种ღ◈◈★★，涵盖了从微型车到重型车的主要道路车辆用轮毂轴承单元ღ◈◈★★，覆盖了世界上包括奔驰ღ◈◈★★、宝马ღ◈◈★★、奥迪ღ◈◈★★、福特ღ◈◈★★、通用ღ◈◈★★、克莱斯勒ღ◈◈★★、大众ღ◈◈★★、本田ღ◈◈★★、丰田ღ◈◈★★、标致等在内的主要中高档乘用车ღ◈◈★★、商用车的车系车型ღ◈◈★★。此外ღ◈◈★★，公司在第四代轮毂轴承单元ღ◈◈★★、电控轮毂轴承单元等方面也拥有一定的技术储备ღ◈◈★★。汽车轮毂轴承单元的迭代主要体现在与周边部件的集成化程度ღ◈◈★★，本公司第一ღ◈◈★★、二ღ◈◈★★、三代汽车轮毂轴承单元图示如下ღ◈◈★★：

　　公司长期以来专注研发ღ◈◈★★、生产汽车传动系统核心安全件ღ◈◈★★，已具备完善的正向设计开发体系ღ◈◈★★，在乘用车轮毂轴承单元生产制造经验基础上ღ◈◈★★，开拓性地在商用车领域开发并量产免维护轮毂轴承单元ღ◈◈★★。公司作为掌握商用车油润滑和脂润滑两种不同技术路线和不同结构的免维护轮毂轴承单元总成产品的专业制造商ღ◈◈★★，产品可以广泛的应用于全系列商用车型ღ◈◈★★。公司商用车免维护轮毂轴承单元图示如下ღ◈◈★★：

　　公司控股子公司陕汽兆丰主要产品为新能源电动车桥单元ღ◈◈★★。新能源电动车桥广泛应用于物流车和场地车ღ◈◈★★，主要客户为奇瑞商用车等新能源车主机厂ღ◈◈★★。

　　公司经营模式主要包括采购模式ღ◈◈★★、生产模式和销售模式ღ◈◈★★。影响公司经营模式的关键因素是本行业法律法规ღ◈◈★★、客户经营模式及行业竞争程度ღ◈◈★★。报告期内ღ◈◈★★，影响公司经营模式的关键因素未发生重大变化ღ◈◈★★。

　　公司采用“以产定购”的模式进行采购ღ◈◈★★，主要采购钢材ღ◈◈★★、锻件ღ◈◈★★、滚动体ღ◈◈★★、轮速传感器和其他辅件ღ◈◈★★，公司会根据生产经营安排ღ◈◈★★，在确保产品质量的基础上ღ◈◈★★，综合考量采购成本等因素ღ◈◈★★，选择合格供应商进行原辅材料的采购ღ◈◈★★。公司按照ISO9001ღ◈◈★★、IATF16949等质量管理体系的要求ღ◈◈★★，对合格供应商执行严格的筛选和评估程序ღ◈◈★★。在日常采购过程中ღ◈◈★★，公司严格执行采购控制程序ღ◈◈★★、检验与测试控制程序ღ◈◈★★，从下达订单开始ღ◈◈★★，对采购实行全过程监控ღ◈◈★★，坚持从合格供应商采购ღ◈◈★★，坚持检验合格后方可入库的制度ღ◈◈★★。

　　公司主要采取“以销定产”的生产模式ღ◈◈★★，根据客户订单情况组织生产ღ◈◈★★。公司内部每月召开产销沟通会ღ◈◈★★，根据销售订单情况合理制定生产计划及物料采购安排ღ◈◈★★。生产部门全程监控物料采购和生产的进度ღ◈◈★★，以及负责与销售ღ◈◈★★、采购部门之间的沟通ღ◈◈★★。公司生产部门负责组织开展日常生产活动ღ◈◈★★；技术部门负责产品研发ღ◈◈★★，工艺流程ღ◈◈★★、工艺标准ღ◈◈★★、关键工序和特殊工序的确定等事项ღ◈◈★★；质管部门制定检验及测试规范ღ◈◈★★，并对产成品的质量进行全程监控ღ◈◈★★。

　　汽车零部件市场分为OEM市场和售后市场ღ◈◈★★。在售后市场ღ◈◈★★，公司采用ODM销售模式成为市场头部客户的战略供应商ღ◈◈★★，根据客户品牌战略及市场定位提供差异化创新解决方案ღ◈◈★★。公司产品主要面向国外中高端售后市场ღ◈◈★★，通过国外进口贸易商ღ◈◈★★、国内出口贸易商ღ◈◈★★、独立品牌制造商三个销售渠道实现ღ◈◈★★。在OEM市场开云体育全站app下载ღ◈◈★★。ღ◈◈★★，主要通过直接配套主机厂或者通过车桥厂轮毂轴承ღ◈◈★★、制动器厂配套的形式实现销售ღ◈◈★★。需通过主机厂和车桥厂ღ◈◈★★、制动器厂系列审核和工程验证等前置程序后成为定点供应商ღ◈◈★★，进入周期普遍较长ღ◈◈★★。

　　2022年上半年以来ღ◈◈★★，国内汽车行业经历了芯片短缺开运开云体育appღ◈◈★★、原材料价格上涨ღ◈◈★★、供应链受阻等多重困难ღ◈◈★★，面对种种压力ღ◈◈★★，行业内各方通力协作ღ◈◈★★，国务院及各地政府部门也在积极统筹ღ◈◈★★，加快促进企业复工复产ღ◈◈★★，同时出台了一系列稳增长ღ◈◈★★、促销费的举措ღ◈◈★★，共同推动我国汽车产业走出低谷ღ◈◈★★，特别是新能源汽车产销在上半年仍保持持续增长态势ღ◈◈★★。

　　公司作为专业生产汽车轮毂轴承单元及新能源电动车桥产品的零部件制造商ღ◈◈★★，近年来一直坚持“深耕售后ღ◈◈★★、开拓主机”的发展战略ღ◈◈★★，主机配套业务逐步打开局面ღ◈◈★★，已取得某头部大型车企的平台级轮毂轴承单元定点通知单ღ◈◈★★；同时公司通过控股子公司陕汽兆丰战略性进入新能源电动车桥领域ღ◈◈★★，积极布局相应产品在物流车和轻卡电动车桥领域的应用ღ◈◈★★，为未来奠定增长基础夜无忧论坛ღ◈◈★★。公司自2014年率先在行业内推行“机器换人”开始ღ◈◈★★，便在积极布局企业智能化ღ◈◈★★、数字化转型升级ღ◈◈★★，持续不断在智能制造领域以及提升产业链价值等方面进行探索ღ◈◈★★、投入与创新ღ◈◈★★，推动企业实现高质量ღ◈◈★★、可持续发展ღ◈◈★★。

　　二ღ◈◈★★、核心竞争力分析 公司作为专业生产汽车轮毂轴承单元的高新技术企业ღ◈◈★★，多年来深耕主业ღ◈◈★★，在产品设计研发ღ◈◈★★、生产制造等方面有着丰富的技术经验ღ◈◈★★，在汽车轮毂轴承单元细分行业具有较高的地位ღ◈◈★★。报告期内ღ◈◈★★，公司核心竞争力未发生重大变化ღ◈◈★★，具体情况如下ღ◈◈★★： 1ღ◈◈★★、持续推动技术创新ღ◈◈★★，提升企业竞争优势 作为专业的汽车轮毂轴承单元研发制造企业ღ◈◈★★，公司始终坚持以技术创新为经营之本ღ◈◈★★，密切关注在全球范围内该领域的技术创新和研发成果ღ◈◈★★，同时不断推进企业自身研发创新ღ◈◈★★，努力实现多项创新成果取得行业突破或达到国际先进水平ღ◈◈★★。报告期内ღ◈◈★★，公司还被认定为2022年度第一批浙江省“专精特新”中小企业ღ◈◈★★，这也是对公司创新能力ღ◈◈★★、技术实力ღ◈◈★★、综合竞争优势等方面的充分肯定ღ◈◈★★。 公司在汽车轮毂轴承单元第一ღ◈◈★★、二ღ◈◈★★、三代全系列产品均有多年的研发设计和生产制造经验积累ღ◈◈★★，拥有完善的研发体系和生产制造体系ღ◈◈★★；在商用车免维护轮毂轴承单元领域具有开拓性ღ◈◈★★，是T/ZZB1256-2019《滚动轴承商用车轮毂轴承单元》第一起草人ღ◈◈★★，先后掌握了商用车免维护轮毂轴承单元油润滑和脂润滑双路线的设计和制造技术ღ◈◈★★。迄今为止ღ◈◈★★，公司主营产品已涵盖从微型车到重型车的主要道路车辆用轮毂轴承单元开云体育注册入口ღ◈◈★★，ღ◈◈★★，形成较强的市场竞争力ღ◈◈★★。 公司先后参与了多项国家或行业标准的制订ღ◈◈★★，对行业的标准化发展做出了积极贡献ღ◈◈★★。截至2022年6月30日ღ◈◈★★，公司及下属子公司维持的有效专利共计100项ღ◈◈★★。 2ღ◈◈★★、产品服务差异化定位ღ◈◈★★，提升客户满意度 公司在长期发展中不断积累制造经验ღ◈◈★★，提升技术研发能力ღ◈◈★★，在新产品研究ღ◈◈★★、开发ღ◈◈★★、试制ღ◈◈★★、检测和试验等方面具有较强能力ღ◈◈★★，公司坚持实施“储备一代ღ◈◈★★、开发一代ღ◈◈★★、生产一代”的开发方针ღ◈◈★★，每年都自主开发出上百个系列新产品ღ◈◈★★，以丰富的品种优势快速响应市场需求ღ◈◈★★。截至目前ღ◈◈★★，公司已累计开发各类型号汽车轮毂轴承单元4,700余种ღ◈◈★★。 同时ღ◈◈★★，公司以技术创新为依托开运开云体育appღ◈◈★★，逐步从单纯地为客户提供产品ღ◈◈★★，到根据客户的需求ღ◈◈★★，进行差异化新产品的开发ღ◈◈★★，为客户提供包括设计ღ◈◈★★、产品ღ◈◈★★、应用ღ◈◈★★、维护等一系列综合服务ღ◈◈★★，成为市场头部客户战略供应商ღ◈◈★★。通过优化产品设计等ღ◈◈★★，进一步提升产品质量和综合性能ღ◈◈★★，实现产品和品牌的差异化定位ღ◈◈★★，在北美售后拥有引领市场的新产品迭代创新能力ღ◈◈★★。 公司坚持以“最高品质最低成本最短交期最优服务”为准则ღ◈◈★★，在品质ღ◈◈★★、成本ღ◈◈★★、交期ღ◈◈★★、服务等方面得到了广大客户的认可和信任ღ◈◈★★。 3ღ◈◈★★、整合垂直产业链ღ◈◈★★，推进核心产业链全覆盖 为了扩大汽车零部件业务ღ◈◈★★，公司积极布局上游产业链ღ◈◈★★，推进“年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目”ღ◈◈★★，整合垂直产业链ღ◈◈★★，推进锻造核心产业链的覆盖ღ◈◈★★。 “年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目”在实现锻造自我配套之外ღ◈◈★★，规划预留外供产能ღ◈◈★★，积极布局汽车轮毂轴承单元之外的高附加值锻造产业ღ◈◈★★。 4ღ◈◈★★、内外资源协同发力ღ◈◈★★，助推提升研发实力 公司建有省级重点企业研究院ღ◈◈★★、省级企业技术中心和省级高新技术研究开发中心ღ◈◈★★，拥有国家级博士后科研工作站和通过CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认可的检测研究中心ღ◈◈★★，已具备新技术研究ღ◈◈★★、新产品开发ღ◈◈★★、试制ღ◈◈★★、检测ღ◈◈★★、试验全流程的设计和验证能力夜无忧论坛ღ◈◈★★，能够为客户提供完整的汽车轮毂轴承单元的解决方案ღ◈◈★★。 公司拥有一支理论知识扎实ღ◈◈★★、实践经验丰富的研发队伍ღ◈◈★★，研发人员多长期从事汽车零部件或轴承产品的研发ღ◈◈★★、工艺研究ღ◈◈★★，为公司生产优质产品提供了强有力的技术保障ღ◈◈★★。公司长期与海外跨国公司和研究机构建立合作关系ღ◈◈★★，聘请专家进行咨询和现场指导ღ◈◈★★；同时与浙江大学ღ◈◈★★、浙江工业大学ღ◈◈★★、浙江农林大学ღ◈◈★★、浙江科技学院ღ◈◈★★、河南科技大学ღ◈◈★★、大连理工大学ღ◈◈★★、洛阳轴研所ღ◈◈★★、浙江大学高端装备研究院等大学和科研院所保持着紧密的“产学研”及“产业化”协作关系ღ◈◈★★，公司联合浙江农林大学共同研发的“高端汽车轮毂轴承单元设计制造关键技术与产业化”项目更是荣获浙江省科学技术进步二等奖ღ◈◈★★。通过借用“外脑”极大地提升了公司的研发能力和技术水平ღ◈◈★★。 5ღ◈◈★★、领先于行业的智能化和数字化水平 作为浙江省“两化融合”示范企业ღ◈◈★★，公司于2014年在行业内率先推行“机器换人”夜无忧论坛ღ◈◈★★，并成功将机器人用于汽车轮毂轴承单元制造领域ღ◈◈★★，通过集成创新开运开云体育appღ◈◈★★，打造了行业首条集车ღ◈◈★★、淬ღ◈◈★★、磨ღ◈◈★★、装于一体的机器人全自动生产线开云体育appღ◈◈★★，ღ◈◈★★。公司在机器换人全面推行的基础上ღ◈◈★★，积极推进数字工厂建设和企业大数据应用ღ◈◈★★，以及5G技术的应用开发ღ◈◈★★，通过数据集成创新ღ◈◈★★，构建数字工厂大脑ღ◈◈★★，让数据成为新的生产资料ღ◈◈★★。 公司先后入选“中国工业互联网解决方案提供商TOP100（2021）”ღ◈◈★★、长三角G60科创走廊工业互联网标杆工厂（2020年）ღ◈◈★★、浙江省智能化工厂企业（2020年）ღ◈◈★★、浙江省2020年省级工业互联网平台ღ◈◈★★、浙江省首批未来工厂企业（2019年）ღ◈◈★★、工信部-工业互联网企业内5G网络化改造及推广服务平台（2019）等ღ◈◈★★，公司也将持续不断在智能制造领域以及提升产业链价值等方面进行探索ღ◈◈★★、投入与创新ღ◈◈★★。 6ღ◈◈★★、立足品牌优势ღ◈◈★★，提高产品认知度 公司多次被浙江省商务厅评为“浙江出口名牌”企业ღ◈◈★★，“HZF牌汽车轮毂单元总成”被认定为浙江名牌产品ღ◈◈★★。 在不断开拓出口市场的过程中夜无忧论坛ღ◈◈★★，公司与国际头部独立品牌制造商建立了长期稳定的协作生产关系ღ◈◈★★。通过多年的业务积累ღ◈◈★★，公司的生产技术夜无忧论坛ღ◈◈★★、产品性能和质量在北美和欧洲市场有了较好的认知度ღ◈◈★★，具备一定的品牌效应ღ◈◈★★。 目前公司已在海外及国内售后市场快速推进“兆丰”自主品牌产品ღ◈◈★★，强化自主品牌渠道建设ღ◈◈★★，致力于将“兆丰”品牌打造成为汽车轮毂轴承领域世界一线ღ◈◈★★、自主品牌的领军者ღ◈◈★★。

　　三ღ◈◈★★、公司面临的风险和应对措施 1ღ◈◈★★、宏观经济及产业波动风险 报告期内ღ◈◈★★，全球经济发展仍有诸多不确定因素ღ◈◈★★，新冠肺炎疫情多点暴发对汽车产业链ღ◈◈★★、供给链造成了严重冲击ღ◈◈★★。5月中下旬以来ღ◈◈★★，虽然借助国务院及各地政府部门出台的一系列措施ღ◈◈★★，整个汽车消费市场有所活跃ღ◈◈★★，但至完全恢复仍需要一段过程ღ◈◈★★。在市场竞争日趋激烈的情况下ღ◈◈★★，公司的产品质量ღ◈◈★★、价格竞争力ღ◈◈★★、技术创新能力等方面因素的变化也会对公司经营业绩波动产生影响ღ◈◈★★。 应对措施ღ◈◈★★：公司将持续关注国内外宏观经济ღ◈◈★★、政策形势变化ღ◈◈★★，及时掌握汽车及零部件行业发展态势及产业政策变化等情况ღ◈◈★★，同时加强修炼内功ღ◈◈★★，适时ღ◈◈★★、适当地对公司经营策略进行调整ღ◈◈★★，提高公司整体竞争力ღ◈◈★★，积极主动应对各类风险ღ◈◈★★。 2ღ◈◈★★、应收账款坏账风险 截至目前ღ◈◈★★，公司应收账款余额较高ღ◈◈★★，若客户经营状况和现金流发生重大变化ღ◈◈★★，可能导致公司面临坏账风险和资产周转效率下降的风险ღ◈◈★★。 应对措施ღ◈◈★★：为降低应收账款回收风险ღ◈◈★★，公司向中国出口信用保险公司投保了短期出口信用保险ღ◈◈★★，可以部分抵御应收账款回收风险开云体育ღ◈◈★★。主要出口客户均通过了中国出口信用保险公司的资信审查夜无忧论坛ღ◈◈★★，同时以往款项回收情况良好ღ◈◈★★。2022年6月末ღ◈◈★★，账龄在1年以内的应收账款占比为97.23%ღ◈◈★★，账龄较短ღ◈◈★★。公司会持续与客户保持密切沟通ღ◈◈★★，加强对应收账款风险的监测与预警ღ◈◈★★。 3ღ◈◈★★、客户相对集中的风险 公司前五名客户的销售额占营业收入的比重较高ღ◈◈★★，虽然公司与主要客户形成了较为稳固的合作关系ღ◈◈★★，但仍可能给公司的经营带来一定风险ღ◈◈★★。如主要客户的生产经营发生重大问题或财务状况出现恶化ღ◈◈★★，将会对公司的产品销售和应收账款的及时回收等产生一定的不利影响ღ◈◈★★。 应对措施ღ◈◈★★：公司一方面将通过技术创新加大新产品的研发力度ღ◈◈★★，提高产品质量ღ◈◈★★，为客户提供更优技术解决方案ღ◈◈★★，持续提升客户满意度ღ◈◈★★，进一步巩固与主要客户的合作关系ღ◈◈★★；另一方面也将持续不断拓展国内外新市场ღ◈◈★★、新客户ღ◈◈★★，优化销售结构ღ◈◈★★。 4ღ◈◈★★、毛利率下滑的风险 公司通过技术创新ღ◈◈★★、产品的高端差异化引领ღ◈◈★★，保持了较高的毛利率水平ღ◈◈★★。下列因素可能导致毛利率下滑ღ◈◈★★：一是钢材等原材料价格波动开运开云体育appღ◈◈★★，产品成本会随之受到影响ღ◈◈★★；二是主机市场产品毛利率相对较低ღ◈◈★★，随着公司开发主机市场ღ◈◈★★，主机产品销售收入比重加大ღ◈◈★★，毛利率会有所降低ღ◈◈★★；三是随着汽车零部件行业竞争加剧ღ◈◈★★，为保持竞争优势ღ◈◈★★，销售价格可能调整ღ◈◈★★；四是人民币汇率的升值ღ◈◈★★。 应对措施ღ◈◈★★：公司将通过产品选材调整ღ◈◈★★、结构设计优化等ღ◈◈★★，进一步提升产品质量和综合性能ღ◈◈★★，实现产品和品牌的差异化定位ღ◈◈★★，并强化成本管控ღ◈◈★★，增效降本ღ◈◈★★。同时ღ◈◈★★，公司也将选择性地开拓中高端客户ღ◈◈★★，与客户共同分享创新和差异化带来的收益ღ◈◈★★，保证主机业务的盈利水平ღ◈◈★★。 5ღ◈◈★★、汇率变动的风险 公司出口业务主要以美元结算ღ◈◈★★，虽然公司将预期的汇率变动作为产品报价的重要考虑因素计入成本ღ◈◈★★，仍有可能无法避免汇率波动所带来的财务风险ღ◈◈★★。报告期内ღ◈◈★★，美元兑人民币汇率上升ღ◈◈★★，对公司整体毛利率造成一定影响ღ◈◈★★。 应对措施ღ◈◈★★：为有效规避外汇市场风险ღ◈◈★★，防范汇率大幅波动对公司造成不良影响ღ◈◈★★，公司与银行等金融机构开展外汇套期保值业务新能源动力系统ღ◈◈★★！ღ◈◈★★，主动应对汇率波动的风险ღ◈◈★★，增强财务稳健性ღ◈◈★★。 6ღ◈◈★★、募集资金投资项目实施的风险 募集资金投资项目在实施过程中会受到市场环境变化等不可预知因素的影响ღ◈◈★★，建设周期ღ◈◈★★、投资额及预期收益也会出现差异ღ◈◈★★；此外ღ◈◈★★，募集资金投资项目建成后ღ◈◈★★，公司产能增幅较大ღ◈◈★★，若在项目达产后ღ◈◈★★，行业下行ღ◈◈★★、公司的市场开拓等不能适时跟进ღ◈◈★★，将对募集资金投资项目经济效益的实现产生一定的风险ღ◈◈★★。 应对措施ღ◈◈★★：公司严格按照募集资金管理制度对募集资金进行管理ღ◈◈★★，积极关注行业发展动态及趋势ღ◈◈★★，结合市场形势ღ◈◈★★，审慎把控募集资金投资项目进度ღ◈◈★★。公司正在加大力度开拓全球售后市场ღ◈◈★★，以及国内乘用车和商用车主机市场ღ◈◈★★，保证产能有效消化ღ◈◈★★。

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